2019年1月9日，廣州市國際工程咨詢公司受珠海市橫琴新區(qū)發(fā)展改革局委托，組織召開了《橫琴杧洲隧道工程項目建議書》（以下簡稱“《項目建議書》”）專家評估會，珠海市橫琴新區(qū)發(fā)展改革局、橫琴新區(qū)投資項目審核中心、橫琴新區(qū)規(guī)劃國土局、橫琴新區(qū)建設環(huán)保局以及珠海市大橫琴城市新中心發(fā)展有限公司等單位的代表參加了會議。投資咨詢部負責組織該評估會議，邀請了來自深中通道管理中心、港珠澳大橋管理局、廣州市國規(guī)委、廣東省交通規(guī)劃設計研究院股份有限公司、廣東華隧建設股份有限公司的5位專家組成了專家組，踏勘了項目現(xiàn)場，并對《項目建議書》進行了評估。

杧洲隧道位于橫琴新區(qū)西部區(qū)域，北接環(huán)港東路繼而連接南灣大道等道路網(wǎng)，向南順接厚樸街，連接橫琴西部區(qū)域，是市區(qū)與橫琴中心區(qū)聯(lián)系的通道，是橫琴全天候對外聯(lián)系的安全通道。

項目擬推薦線位起于南灣片區(qū)洪灣大道與環(huán)港東路交叉處，自北向南沿環(huán)港東路，穿馬騮洲水道至橫琴新區(qū)，沿厚樸街，止于勝洲九路與厚樸道交叉處。起訖點樁號為K0+900～K3+470，路線全長2.57km，經(jīng)水域寬度約600m。隧道擬采用雙向4車道，設計速度50km/h，道路等級為城市次干路。工程總工期約34個月，總投資22.07億元。

會議由項目建議書編制單位中交第二公路勘察設計研究院有限公司對《項目建議書》的內(nèi)容進行匯報及說明。專家組經(jīng)過對項目建議書的認真審閱，聽取編制單位的介紹后，本著“獨立、科學、公正”的宗旨，與編制單位和有關部門代表進行了深入探討，為項目建議書的進一步完善提出了合理性建議。

專家組評審認為，《項目建議書》編制依據(jù)基本充分，項目的建設是必要的，推薦的隧道過江方式合理，雙管單層盾構方案基本合適?！俄椖拷ㄗh書》總體可行，內(nèi)容較全面，基本同意通過評估。按專家組意見修改完善后，可作為下一階段工作的依據(jù)。

圖1：踏勘現(xiàn)場照片

圖2：評估會現(xiàn)場照片